真冬の午後からロングライド(小田原~酒匂川CR~松田~秦野~厚木~大和~境川CR) [箱根・熱海・真鶴・小田原方面]
<酒匂川 富士見大橋>
1月21日
休日くらいは目覚まし時計をセットしなくてもいいことに、おまけに外は寒過ぎて行動する気力もなかなか起きない週末が続いてます(笑)
この週末も家の中でのんびり過ごそうかと思いつつも何気に計った体脂肪率が上昇傾向!。これは運動しなければという思いに駆られ家の用事を済ませてから遅い午後からスタートで120kmのロングライドをして来ました。
日照時間の短いこの季節で午後からスタートとなると自ずとナイトライドとなることを覚悟の上で走って来たコースはR1~小田原~酒匂川CR~松田~246号~厚木~大和~境川CRという、大半が一般道とサイクリングロードの組み合わせのほぼ平坦なルートです。
先週に続き喧騒のない日没後の境川CRを終盤に取り入れてのナイトライドとなりました。
13時に出発
いつもどおりR134まで出てから西へ向かいます。
湘南大橋(相模川)を渡ります
中州にはカモメの群れがたくさん
平塚~大磯と走って大磯港より太平洋岸CRに入ります
今日は雲が多いものの日差しもまあまあといった感じ
吉田邸よりR1に合流してから小田原へ向かいます
二宮~国府津と走り酒匂川へ
酒匂川橋を渡って小田原市に入ります
↑市街地の路地裏を走るとなかなか男前の猫がいたので思わず撮影(メスかも知れませんが。。)
早川を渡り
小田原港に到着 今日は釣り人は少なかった
早川駅
少し戻って箱根口より小田原城のお堀へ
天守閣をズームで やはり寒い冬は空いてそうです
小田原を後にして次は松田へ向かいます
小田急小田原線沿いを少し走るとロマンスカー箱根号が通過
その後R255に出てから飯泉橋で酒匂川を渡ります
丹沢周辺にも雲が掛かってます。
明日は都心でも大雪との予報も
酒匂川左岸沿いの道を北上して富士見大橋へ
箱根上空の西日に照らされる酒匂川
富士見大橋より酒匂川CRに入ります
以前はほぼ毎月のように走りに来ていた酒匂川CRですが、今回は5ヶ月ぶりです。
すっかり冬枯れの酒匂川CR でも空気が澄んで結構この時期も好んでます
開成ふれあい館で休憩
さらに北上し、松田駅前にある御殿場線矢倉沢踏切を渡ります
のどかな松田駅のホーム
そして松田駅へ
少し休憩後、次はR246方面に向かいます
寄入口付近まではR246の裏道の県道710号を走ります
交通量が少ないのがいいですね
やがて秦野市へ入ります
左に見えるのは小田急線です
R246に合流後、渋沢まで続く登坂をヒルクライム
後は下り基調で秦野市街を走り抜けます
ヤビツ峠の入口にある名古木の7イレブンで肉まんとホットコーヒーをチャージ
すでに日は沈み、これより厚木経由で大和にある境川CR入口(大和橋)を目指します。
緩い登り坂を経て新善波トンネルを潜り抜けます
トンネルをくぐればしばらく下り基調のR246を快走して伊勢原市街地へ
いつもならこのあたりを右折して帰路につきますが今日はロングライドモードなのでそのままR246を走ります
愛甲石田を走ってR129との合流地点へ
交通量の多いR129で厚木市街地をしばらく北進して、妻田~金田よりそのままR246で今度はしばらく東進
途中何度かオーバーパスになったり、交通量の多い道のナイトライドは何かと神経が消耗します
新相模大橋~下今泉~西原~東原など、今度はR246の長い直線のトンネル区間などを通過。
海老名市と座間市を横断してようやく大和市内へ
さらに大和市内をそのままR246を進んでようやく境川の架かる大和橋へ到着
本厚木よりここ大和橋までの区間は15kmほどですが、バイパスにより交通量が激しく、とても神経を擦り減らしました。
境川挟んだ対岸は横浜市瀬谷区です。
時刻は18時30分
これより喧騒のない静かな境川CRのナイトライドスタート(遅いっ!)
何度か来ていますが夜に来たのは初めて(苦笑)
東名高速道のライトを撮影
100円ショップで買った三脚ではこれが限界か(笑)
夜空の三日月も
夜の境川CRは意外とジョギングする人やローディもそれなりに見かけました
大和橋より東名高速道~相鉄本線~厚木街道~中原街道~東海道新幹線~長後街道~相鉄いずみ野線、横浜市営地下鉄ブルーラインをスイスイとクリアして湘南台付近の自販機で休憩
100円の「とろけるココア」で凍えた身も心も温まりました
そして境川湧水公園付近にある鷺舞橋(今田休憩所)で少しだけ休憩
先週も逗子の帰り道に同じように訪れましたが、先週同様に寒くて今宵は無人(笑)
後はひたすらペダルを回して藤沢橋まで南下してから自宅へ無事戻りました。
■走行距離 121km
■平均速度 21.5km/h
■平均心拍 130
■消費カロリー 2,028kcal
寒い時期は心拍数が上がらない分、カロリー消費量は若干抑え気味の結果となりました。
また夏場と違い、寒い時期はバテることもないので120km走ったという感覚が全然異なり、疲労感もあまり感じないという?不思議なロングライドとなりました。